Ubicación y Horario de Apertura

Ventas
Av. Sant Sebastià, 1, 2a planta
Acceso por rampa
St. Just Desvern - Barcelona
08960
Ventas

Ventas Horario de apertura

lunes 9:00 - 14:00   16:00 - 20:00
martes 9:00 - 14:00   16:00 - 20:00
miércoles 9:00 - 14:00   16:00 - 20:00
jueves 9:00 - 14:00   16:00 - 20:00
viernes 9:00 - 14:00   16:00 - 20:00
sábado By Appointment Only -
domingo By Appointment Only -
Taller
Avinguda Sant Sebastià, 1, 2a planta
Acceso por Rampa
Sant Just Desvern
08960
Taller

Taller Horario de apertura

lunes 0830 - 1330   1530 - 1830
martes 0830 - 1400   1500 - 1830
miércoles 0830 - 1400   1500 - 1830
jueves 0830 - 1400   1500 - 1830
viernes 0830 - 1400   1500 - 1900
sábado Horas conveidas -
domingo Horas convenidas -
Administración
Avinguda Sant Sebastià, 1, 2a planta
Acceso por rampa
Sant Just Desvern
08960
Administración

Administración Horario de apertura

lunes -
martes -
miércoles -
jueves -
viernes -
sábado -
domingo -
Close

Esta utilizando una outdated versión de navegador antigua. Por favor, actualice su navegador para mejorar su experiencia.

Mclaren Senna GTR - McLaren Barcelona

Pura concentración. Enfocado sólo en el circuito… y creado para lograr vueltas más rápidas que cualquier otro McLaren, fuera de la Fórmula 1™. Una máquina absolutamente soberbia, llevada al extremo. Con una relación potencia/peso inaudita, el McLaren Senna GTR es una leyenda intensificada. Listo para desatar su potencia en los circuitos más exigentes y emocionantes del mundo… su terreno natural de caza. Allí, con su fibra de carbono enérgicamente esculpida, se vive la experiencia más extrema e intensa en un circuito.

Potencia aerodinámica

La carretera no es lugar para un coche diseñado con una visión tan singular. Además, el McLaren Senna GTR no se puede conducir legalmente en carretera. En lugar de eso, lo hemos liberado para que domine en los circuitos más exigentes del mundo. La clave está en la aerodinámica. Este coche extremo incluye un enorme splitter delantero y difusor trasero, y aberturas aerodinámicas activas que reducen la carga aerodinámica a medida que aumenta en frenadas intensas. Funcionan en armonía con el alerón trasero activo (Active Rear Wing), que se ha desplazado hacia atrás para mejorar la carga aerodinámica, y la función DRS, para reducir la resistencia y maximizar la velocidad punta en las rectas.